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Bonne position de conduite : bases et prévention

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Souvent, les propriétaires de voitures souffrent de maladies du dos pour une seule raison – ils sont mal assis à la conduite. Comment s’asseoir derrière le volant pour que le dos soit en bonne santé? Prévention des pilotes

Peu importe la fraîcheur, mais de telles bagatelles, comme un atterrissage derrière le volant dépend beaucoup. Vos connaissances sur la façon de vous asseoir derrière le volant se reflètent non seulement sur votre santé, mais également sur la vitesse de votre réaction à ce qui se passe sur la route.

Atterrain approprié derrière le volant: Principes de base et préventionLes médecins font valoir que la pose de séance est l’une des positions les plus défavorables de notre corps. Lorsque nous sommes assis, la circulation sanguine naturelle est perturbée, t.À. Les muscles du dos sont en tension constante.

Que devrait faire attention à la première?

Faites votre tour pour avoir un contact maximum et confortable avec le dossier d’une voiture.

Beaucoup de débutants, appelé un problème du tout. Concentration maximale sur le volant. Un pilote débutant se trouve littéralement sur le bord même de l’assise et en même temps compresse fermement le volant dans ses mains. À travers la mesure des mains tendues, la capacité de réaliser des manœuvres libres .

L’explication physiologique de ce comportement est que lorsque le corps est en forte stress émotionnel élevé, l’instinct le suggère «Couper». Les conducteurs confiants au contraire, essayez de créer autant que possible sur le siège, appuyé non seulement avec les mains sur le volant, mais aussi le pied au sol.

Cela leur donne une sensation complète de contact avec la machine et vous permet de maximiser le contrôle sur le contrôle de l’outil mobile.

Comment s’asseoir bien

Tout d’abord, semis derrière le volant, vérifiez si vous êtes commode d’être dans cette position. Si non – ajustez la chaise sous vous-même.

Comment c’est fait:

  • Jetez complètement à l’arrière de la chaise, la jambe gauche est complètement «pincer» embrayage et, dans cette position, ajustez le siège de sorte que le pied gauche soit un peu plié dans le genou;
  • Après cela, tirez vos mains devant vous-même, prenez le volant au point le plus haut et ajustez l’arrière de la chaise, de sorte que les lames et la longe puissent être aussi confortables que possible au dos. Après tout, c’est sur le dos le fardeau principal pendant la balade;
  • Si cette fonctionnalité est fournie dans votre voiture, ce qui vous permet de régler la pente de pente, soulevez un peu au-dessus de la partie avant de la chaise;
  • Ne négligez pas les accoudoirs. Ils ont été inventés pour retirer la tension inutile des coudes et la brosse, qui sert de prévention de la circulation sanguine;
  • Avec appuie-tête – autre entreprise. Il vise principalement à protéger votre cou d’une fracture, si le coup sera fait à l’arrière. Sa hauteur ne devrait pas être plus élevée que le niveau de votre harcèlement et de se coucher fermement.

Où aller les mains

Le volant ne doit pas être un support pour votre poids corporel, seulement le support des mains. Les mains doivent être situées au sommet du volant et seulement pour le maintenir, évitez de la position lorsque vous vous allez traverser vos mains, ou vice versa, faire des mouvements interceptés.

Votre habitude de tenir le volant, il faut ressembler à ceci:

  • Les doigts du pouce doivent nécessairement être situés à l’intérieur du volant;
  • Les principaux efforts doivent être concentrés sur les petits soupirs et les doigts sans nom de vos mains, les autres doigts sont dans une affection détendue et sont prêts à rejoindre le match pour une seconde, mangé nécessitera une situation inattendue sur la route.

Atterrain approprié derrière le volant: Principes de base et préventionDire en d’autres termes si vos mains seront en tension constante, vous êtes rapidement fatigué.

Condition obligatoire pour une conduite en toute sécurité – cela se fixe avec une ceinture de sécurité. Malheureusement, un très grand nombre de conducteurs avec ces moyens sont franchement négligés et en vain.

Les airbags aideront vraiment à lisser les dommages causés à votre corps en cas d’accident, mais uniquement lorsque le corps est en position fixe. Quand ils travaillent fortement de manière inattendue et que le torse n’est pas fixé par ceintures, l’effet est à la base de l’opposé.

Nous sommes tous différents

Nous avons tous différentes caractéristiques de la figure et, bien sûr, la position derrière la roue de nombreuses manières dépend du corps du corps de l’auto. Toutes les nuances prennent en compte impossible, considérons la principale.

Longues jambes: prenez une position plus verticale. Votre ligne directrice doit être surtout les mains.

Longues mains: reprenez plus de retour, prenant la position presque horizontale. N’oubliez pas que le fardeau du cou augmentera.

Little Foot Taille: Placez un morceau de tableau noir ou mettez un petit stand sous le tapis. L’essentiel est que vous faites ces actions pour atteindre l’effet souhaité, à savoir que les talons doivent être étroitement pressés au sol. Les talons sont votre soutien!

Courtes mains: élever le dos aussi pratique que possible pour vous, prendre plus, pose verticale.

Mains faibles: essayez d’utiliser le rouleau de plus grand diamètre ou augmenter la direction de la poignée. Basic Votre tâche est de donner un corps stable.

Équitation avec le caractère

Rappelez-vous que toute la gravité du corps doit distribuer sur l’oreiller du siège et le dos. Vérifiez si vous êtes assis correctement. Si vous parvenez à déchirer simultanément les jambes du sol, et vos mains du volant, votre atterrissage est confortable.

Lorsque vous conduisez dans la ville, les mains doivent être un peu plus courbées de coudes. Vous avez la possibilité de redresser complètement une main et de la mettre sur le volant juste à la place du virage, cela donnera à l’occasion de donner un peu à la détente des muscles.

Si la route est inégale, glissante, recouverte de boue et de sable, les coudes doivent être un peu dilués et sur les côtés, dans une telle position pour travailler les muscles du dos. Les spécialistes soutiennent que dans une telle position, il est plus facile de contrôler la voiture, en particulier la traction avant.

Retirez le pied gauche avec la pédale d’embrayage après avoir commuté le transfert. Encore une fois, si le pied est accroché, plus de vingt muscles travaillent!

Les mains doivent être sur le volant tout le temps, à l’exception des situations lorsque vous devez changer le transfert.

Observez les prescriptions du médecin

Lisez attentivement l’annotation du médicament avant qu’elle ne l’utilise, il n’y a pas d’avertissements sur le fait qu’après avoir pris le médicament, il ne vaut pas la peine de conduire.

Ceux-ci incluent les médicaments du groupe suivant:

  • neuroleptiques;
  • antidépresseurs;
  • tranquillisants;
  • hypnotique;
  • sédatif;
  • Préparations au lithium.

Tous ces fonds appartiennent au groupe de psychotrope et affectent la psyché et le taux de réaction.

Les benzodiazépines et les barbituriques appartiennent à des somnifères. Les médicaments prescrits de la pression peuvent également provoquer une réaction similaire. Somnolence attribuée à des médicaments d’allergies.

Se confiner

Exclure de leurs médicaments diététiques capables d’influencer le système nerveux peut perturber la coordination du mouvement, détendre les muscles, ralentir la réaction, affaiblir l’attention.

Un homme qui s’est ivre derrière le volant représente non seulement un danger pour lui-même, mais porte également une menace sérieuse pour les autres. Si le conducteur a été derrière le roue ivre, il n’a pas d’excuse!

Maladies et leur prévention

L’atterrissage incorrect systématique derrière la roue vous promet de nombreux problèmes de santé, notamment:

  • Ostéochondrose et radiculite. Prévention: rester au moins toutes les heures et faire des mouvements circulaires avec le bas du dos et du squat, rétablir la circulation sanguine.
  • Hémorroïdes. Prévention: Utilisez des produits contenant une grande quantité de fibres, et ce sont des légumes, des graines, des fruits, des légumineuses.
  • Maladies cardiovasculaires: la tension constante derrière la roue donne une charge sur notre système nerveux. Une activité physique pratiquement mène à l’atrophie du muscle cardiaque.

Atterrain approprié derrière le volant: Principes de base et préventionIl n’est pas toujours possible de sortir et de se coucher un peu. Beaucoup ont leur propre record au cours de laquelle il conduisait. Pour de telles situations, de nombreux tapis roulants sont inventés, qui ont un effet de massage sur tous les groupes de muscles les plus problématiques.

Prendre votre conducteur à de tels matelas orthopédiques, vous recevrez:

  • Améliorer la circulation sanguine dans les organes d’un petit bassin;
  • Prévention de la circulation sanguine, de l’ostéochondrose, de la radiculite;
  • Support de posture;
  • Réduction de la conduite de fatigue.

En conclusion, je souhaite ajouter: Sécurité sur la route Il s’agit principalement d’une exécution globale de règles de circulation par tous les participants au mouvement, allant de l’automobiliste et se terminant par la vieille femme-piétonne. Respectez-vous, surveillez votre santé et – pas un clou, ni une tige!

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